Информация о клиенте

Туннель порта Чанкай расположен примерно в 80 километрах к северу от Лимы, Перу. Это естественный глубоководный порт. Длина туннельного проекта составляет 1,8 километра, и он строится с использованием горного метода. Туннель является ключевой поддерживающей инфраструктурой для развития порта. После завершения проект значительно улучшит экономику Перу.'инфраструктура портовой логистики и содействие региональной торговле, а также торговле между Китаем и Латинской Америкой. Это важное достижение в совместной реализации Инициативы пояса и пути между Китаем и Перу. Существующие дороги и здания расположены над туннелем. Геология варьируется, с изменяющейся плотностью пород, структурами и плохой стабильностью горных пород. Эти условия представляют собой значительные риски для безопасности и трудности в строительстве туннеля.
Проблемы, с которыми мы сталкиваемся
Сложные геологические условия: Геология туннеля сложная, с низкой стабильностью горных пород. Качество и своевременность первичной поддержки грунта имеют решающее значение. Поддержка с использованием мокрого бетона должна следовать сразу после взрывных работ, чтобы контролировать деформацию окружающих пород, что предъявляет строгие требования к мобильности и надежности оборудования для бетонирования.
Дальние перевозки и влажная прибрежная среда: Оборудование должно было быть отправлено морем в Южную Америку. Долгий маршрут доставки и морская соль требовали высоких стандартов защиты от коррозии. Проект расположен в тропической прибрежной зоне с высокой влажностью, что создает постоянные вызовы для оборудования.'электрические и гидравлические системы' влагостойкость.
Интегрированные требования к эффективности строительства: В рамках комплекта полностью механизированного оборудования для строительства туннелей, влажный шоткрет-джамбо необходимо работать вместе с буровыми джамбо, установочными установками арок и самоходными опорами арок, чтобы сформировать полную операционную цепочку от раскопок до поддержки грунта.
Бейджун Солюшн

Группа Shandong Beijun предоставила индивидуальное решение. мокрый шоткрит решение, адаптированное к сложным геологическим и климатическим условиям проекта туннеля порта Чанкай:
Основное оборудование: Интеллектуальный мокрый шоткритовый джамбо Beijun (горнодобывающий класс)
Этот агрегат специально разработан для поддержки грунта с использованием шоткрема в туннелях и подземных проектах. Он оснащен высокомощной системой насосов для бетона и интеллектуальной электронной системой управления, с теоретической производительностью распыления 20 м³/ч, что соответствует требованиям быстрого поддержания при строительстве туннелей. Машина интегрирует передовые технологии проектирования стрелы, что позволяет гибко работать в узких поперечных сечениях туннелей.
Ключевые технические характеристики:
Двухтопливная система привода: Оснащена передовым дизель-электрическим режимом работы с двойным питанием. В наружных зонах без электроснабжения или во время отключений электроэнергии машина может продолжать распыление с использованием дизельного двигателя, обеспечивая непрерывное строительство в любых погодных условиях.
Интеллектуальная система стрелы: Бионическая конструкция стрелы с многоуровневыми степенями свободы обеспечивает точное позиционирование и легкость в управлении. Она легко следует контурам туннеля, обеспечивая полное покрытие без мертвых зон при распылении.
Защита от коррозии и адаптивные модификации: Для решения вопросов, связанных с дальними перевозками и Перу.'В условиях влажной прибрежной среды оборудование было специально обработано для защиты от коррозии и модернизировано с учетом водонепроницаемости электрической системы, что обеспечивает долгосрочную стабильную работу в условиях зарубежья.
Соответствие и сертификация: Оборудование имеет сертификат безопасности горной промышленности Китая (KA) и соответствует стандартам безопасности для горных и туннельных проектов в Южной Америке.
Интегрированная координация оборудования: Влажный шоткритовый джамбо Beijun работает в тандеме с буровыми джамбо, установочными установками для арок и самоходными опорами для арок в рамках полностью механизированного набора оборудования для строительства туннелей с использованием горных методов, охватывающего весь процесс от выемки до завершенной поддержки. Это первый случай, когда комплексное китайское решение для механизированного строительства туннелей было внедрено за границей в виде полного пакета, что демонстрирует достижения Beijun.'интегрированные возможности в поддержке международных проектов.
Локализованная поддержка сервиса: Используя Beijun'Для обеспечения сети обслуживания и поставок запчастей в Латинской Америке на место были направлены опытные технические специалисты в координации с местной командой. Благодаря обучению на месте и удаленному видео-наставничеству местные операторы быстро освоили управление оборудованием, что обеспечило непрерывность хода проекта и минимизировало влияние проблем с оборудованием.
Результаты внедрения

Эффективная поддержка обеспечила прогресс в экскавации: После Бэйцзюнь мокрая шприцевая машина был развернут в туннеле порта Чанкай, работал в тесной координации с полным набором оборудования, что обеспечивало оптимизированную операцию по масштабированию — бурению — поддержке с использованием мокрого шоткрета после взрывных работ. Время поддержки в одном цикле было значительно сокращено, что эффективно способствовало прогрессу в выемке туннеля.
Надежное качество поддержки в сложной геологии: Процесс мокрого бетонирования особенно хорошо зарекомендовал себя в участках туннелей с плохой стабильностью горных пород. Прочность бетона была высокой, отскок минимальным, а толщина нанесения равномерной, что эффективно контролировало деформацию окружающих пород и обеспечивало надежную безопасность при строительстве туннелей.
Подтверждена адаптивность к зарубежной среде: после длительной доставки и непрерывной работы в Перу.'влажная прибрежная среда, оборудование'Защита от коррозии и электрическая водонепроницаемость показали хорошие результаты. Никакие остановки оборудования не были вызваны экологическими факторами.
Преимущества интегрированной координации оборудования: В рамках первого полностью механизированного китайского решения для строительства туннелей, внедренного за границей, мокрый шоткритовый джамбо Beijun работал в координации с полной линией оборудования, демонстрируя лучшие практики в отрасли.'переход от экспорта отдельных продуктов к предоставлению комплексных решений.
Отзывы клиентов
"Бейджун шоткрит джамбо надежно работал на протяжении всего проекта туннеля порта Чанкай. В участках с обломками горных пород быстрая поддержка предоставила нам ценное рабочее время. Оборудование работало стабильно в Перу.'влажный прибрежный климат, а также команда обслуживания'Техническая поддержка была своевременной. Мы уверены в продолжении нашего сотрудничества по более чем одному проекту в Южной Америке." — Команда управления оборудованием, проект туннеля порта
English
French
Arabic
German
Dutch
Portuguese
Turkish
Spanish
Italian