3,5-тонный горный самосвал – Компактный и маневренный транспорт для узких подземных тоннелей

2026-08-07 Visits:
3.5-тонный горный грузовик – Компактное решение для подземного транспорта

Фон продукта

В малых и средних шахтах давняя проблема всегда была одной и той же: "большое оборудование не помещается, малое оборудование не может перевозить достаточно." Этот разрыв в середине разочаровывал операторов шахт на протяжении многих лет. Группа Beijun разработала свой 3.5-тонный колесный горный самосвал специально для того, чтобы заполнить этот разрыв. Он создан для узких дорог, коротких перевозок тяжелых грузов и сложного подземного рельефа, где маневренность важна так же, как и грузоподъемность.

Горный самосвал

Ключевые проблемы в перевозках малых шахт

Место ограничено: Многие малые и средние шахты имеют туннели с ограниченной высотой и шириной. Стандартные горные грузовики слишком велики для маневрирования, в то время как более мелкое оборудование не имеет достаточной мощности для удовлетворения ежедневных производственных потребностей.

Рельеф сложный: Подземные дороги неровные, с крутыми уклонами и резкими поворотами. Оборудование должно иметь достаточное сцепление для подъема с грузом и достаточную стабильность, чтобы оставаться вертикальным на неровных поверхностях.

Условия суровые: Высокая влажность, пыль и грязь распространены под землей. Стандартные тормозные системы могут выходить из строя в этих условиях, создавая риски для безопасности операторов.

Обслуживание дорогое: Удаленные шахтные местоположения затрудняют доступ к запчастям и обслуживанию. Оборудование, которое трудно обслуживать, приводит к дорогостоящим простоям.

Решение Beijun: 3.5-тонный колесный горный самосвал

Горный грузовик Beijun3.5-тонный горный грузовик спроектирован для решения этих проблем напрямую. Он сочетает компактные размеры с прочной конструкцией и функциями безопасности, специально разработанными для подземных условий.

Компактный размер для ограниченных пространств:
   Грузовик имеет высоту всего 1.8 метра, что позволяет ему работать в туннелях с низким клиренсом, куда не может заехать более крупное оборудование. Его общие размеры разработаны для навигации в туннелях шириной всего 2.5 метра, что делает его практичным выбором для маломасштабных горных и туннельных проектов.

Надежная трансмиссия:
   Работает на двигателе Changchai 490 мощностью 63 л.с., в паре с трансмиссией Dongfeng 145 с передним расположением и переключением высоких и низких скоростей. Эта комбинация обеспечивает необходимый крутящий момент на низких оборотах для подъема по крутым подземным рампам с полной нагрузкой. Двигатель поддерживается известными брендами компонентов, что обеспечивает доступность запчастей и снижает затраты на обслуживание.

Влажная тормозная система – необходима для безопасности под землей:
   Грузовик оснащен стандартной влажной дисковой тормозной системой. В отличие от традиционных сухих тормозов, закрытая конструкция влажных тормозов предотвращает попадание пыли и влаги. В пыльных и грязных подземных условиях влажные тормоза обеспечивают более быструю реакцию и более надежную тормозную силу, с тормозным путем ≤4.5м при 30км/ч и без скольжения на склонах 20°. Это критически важная функция безопасности для загруженных грузовиков на спусках.

Прочная конструкция:
   Построен на усиленной стальной раме 140×60×8мм с тяжелыми осями 1069, грузовик спроектирован для того, чтобы выдерживать постоянные удары от грубых туннельных полов. Кузов самосвала имеет стальной дно толщиной 8мм и боковые стенки толщиной 6мм, с U-образной арочной конструкцией, которая снижает остатки руды до менее 2% и сокращает время очистки на 30% по сравнению с конструкциями с плоским дном.

Функции безопасности:
   Кабина оператора оснащена специальным подъемным навесом для горных работ, соответствующим стандартам сертификации безопасности шахт KA. Грузовик также включает конструкцию тросового переключателя, которая снижает усилия при управлении, уменьшая усталость водителя на 40% даже во время длительных смен.

Горный самосвал

Технические характеристики

  • Модель: Гусеничный горный самосвал Beijun 3.5T

  • Двигатель: Changchai 490, 63 л.с.

  • Трансмиссия: Dongfeng 145 с передним расположением и переключением высоких и низких скоростей

  • Оси: Передняя 1069 / Задняя 1069

  • Рама: 140×60×8мм

  • Размер кузова самосвала: 2.8 × 1.6 × 0.55м (объем 2.8м³)

  • Толщина плиты: Дно 8мм / Бок 6мм

  • Шины: 700-16 шины для горных работ Chaoyang

  • Торможение: Влажная дисковая тормозная система

  • Обработка выхлопных газов: Водная система

  • Высота автомобиля: 1.8 метра

  • Сертификация: KA (Безопасность шахт)

Результаты внедрения

Подходит там, где другие не могут: Высота 1.8 метра позволяет работать в

Тоннели с низким клиренсом, которые блокируют стандартные подземные горные грузовики.

Увеличение времени работы: Сочетание надежных компонентов трансмиссии и прочной конструкции способствовало увеличению среднего коэффициента посещаемости оборудования на 30% в малых и средних шахтах, где были развернуты эти грузовики.

Снижение затрат на обслуживание: Использование широко доступных компонентов и доступный сервисный дизайн означают более быстрые ремонты и более низкие затраты на запчасти по сравнению с более сложным оборудованием.

Более безопасная работа под землей: Система мокрого торможения зарекомендовала себя как надежная в условиях высокой влажности и пыли, снижая риск отказа тормозов на крутых склонах.

Отзывы клиентов

"Грузовик Beijun весом 3,5 тонны — это именно то, что нам нужно для наших узких тоннелей. Он проходит там, где другие грузовики не могут, а мокрые тормоза дают нам уверенность на склонах. Обслуживание простое — наши механики могут работать с ним с помощью базовых инструментов. Для малых шахт это практичное решение, которое не усложняет ситуацию." — Менеджер по эксплуатации шахты, маломасштабная медная шахта

Связанное оборудование

Ищете другие подземные решения? Изучите полный ассортимент Beijun:

Связаться с Beijun Group

Электронная почта: beijun@beijun-group.com
   Телефон: +86 17854788133
   Веб-сайт:
www.beijun-group.com
   Адрес: Beijun Industrial Park, Цзинин, Шаньдун, Китай

Для получения дополнительной информации о 3,5-тонном горном грузовике или другом оборудовании, свяжитесь с нашей командой для получения спецификаций и цен.




Оставьте ваше сообщение


Оставить сообщение