Erstes vollständig mechanisiertes chinesisches Tunnelbaupaket ins Ausland exportiert. Dualantriebssystem, Sprührate von 20 m³/h, korrosionsbeständig für Küstenklima. Die Ausrüstung bietet zuverlässige Unterstützung in variabler Geologie.

Beijun Gruppe'Es scheint, dass Ihre Anfrage unvollständig ist. Bitte geben Sie den Text an, den Sie ins Deutsche übersetzen möchten. nasse Spritzbetonmaschinen beweisen sich bei internationalen Projekten. Das aktuellste Beispiel stammt aus Peru, wo ein Beijun intelligentes nasser Spritzbeton Jumbo war Teil der ersten vollständig mechanisierten chinesischen Tunnelbau-Lösung, die ins Ausland exportiert wurde.

Hier ist, was im Chancay-Port-Tunnel passiert ist und was es für internationale Käufer bedeutet.

Kundenhintergrund – Peru'Chancay Hafen Tunnel

Der Chancay-Port-Tunnel befindet sich etwa 80 Kilometer nördlich von Lima, Peru. Es handelt sich um einen natürlichen Tiefwasserhafen. Das Tunnelprojekt ist 1,8 Kilometer lang und nutzt das Bergbaumethoden für den Bau. Es dient als wichtige unterstützende Infrastruktur für die Hafenentwicklung. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt Peru erheblich verbessern.'Hafenlogistikinfrastruktur und die Förderung des regionalen Handels sowie des Handels zwischen China und Lateinamerika.

Bestehende Straßen und Gebäude befinden sich über dem Tunnel. Die Geologie ist variabel, mit wechselnden Gesteinsdichten, Strukturen und schlechter Gesteinsstabilität. Diese Bedingungen stellten erhebliche Sicherheitsrisiken und Bauerschwernisse dar.

Herausforderungen, denen wir gegenüberstehen

Komplexe geologische Bedingungen. Die Tunnelgeologie ist komplex, mit schlechter Felsstabilität. Die Qualität und Pünktlichkeit der anfänglichen Bodenstütze sind entscheidend. Nasse Spritzbetonstützen müssen unmittelbar nach der Sprengung folgen, um die Deformation des umgebenden Gesteins zu kontrollieren. Dies stellt strenge Anforderungen an die Mobilität und Zuverlässigkeit der Spritzbeton-Ausrüstung.

Langstreckentransport und feuchtes Küstenumfeld. Die Ausrüstung musste per Schiff nach Südamerika transportiert werden. Die lange Versandroute und die salzhaltige Meeresumgebung erforderten hohe Korrosionsschutzstandards. Das Projekt befindet sich in einem tropischen Küstengebiet mit hoher Luftfeuchtigkeit, was kontinuierliche Herausforderungen für die Ausrüstung mit sich bringt.'elektrische und hydraulische Systeme' Feuchtigkeitsbeständigkeit.

Integrierte Anforderungen an die Bau-Effizienz. Als Teil des vollständig mechanisierten Tunnelbau-Ausrüstungssets, das nasser Spritzbeton Jumbo notwendig, um neben Bohrjumbos, Bogeninstallationsgeräten und selbstfahrenden Bogenstützen zu arbeiten, um eine vollständige Betriebsablaufkette von der Ausgrabung bis zur Bodenstütze zu bilden.

Beijun Lösung – Maßgeschneidert für Peru'Allgemeine Geschäftsbedingungen

Die Shandong Beijun Group stellte eine maßgeschneiderte Nassspritzbetonlösung bereit, die auf die komplexen geologischen und klimatischen Bedingungen des Chancay-Hafen-Tunnelprojekts abgestimmt ist.

Primärgerät: Beijun intelligenter Nassspritzbeton-Jumbo (Bergbauqualität). Diese Einheit ist speziell für die Spritzbetonunterstützung in Tunneln und unterirdischen Projekten konzipiert. Sie ist mit einem leistungsstarken Betonspritzsystem und einem intelligenten elektronischen Steuerungssystem ausgestattet, mit einer theoretischen Spritzkapazität von 20 m³/h, die den schnellen Unterstützungsanforderungen des Tunnelbaus gerecht wird. Die Maschine integriert führende Boom-Design-Technologie der Branche, die eine flexible Bedienung in engen Tunnelquerschnitten ermöglicht.

Dual-Power-Antriebssystem. Ausgestattet mit einem branchenführenden diesel-elektrischen Dual-Power-Betriebsmodus. In Außenbereichen ohne Stromversorgung oder während Stromausfällen kann die Maschine weiterhin mit dem Dieselaggregat sprühen, wodurch eine unterbrechungsfreie Bauausführung bei jedem Wetter gewährleistet ist.

Intelligentes Auslegersystem. Das bionische Auslegersystem mit mehreren Freiheitsgraden ermöglicht eine präzise Positionierung und einfache Bedienung. Es kann mühelos den Tunnelkonturen folgen und sorgt für eine vollständige, totenwinkel-freie Sprühabdeckung.

Korrosionsschutz und adaptive Modifikationen. Um den Ferntransport und Peru zu berücksichtigen.'In der feuchten Küstenumgebung wurde die Ausrüstung speziell mit Korrosionsschutz und wasserdichten Upgrades für das elektrische System behandelt, um einen langfristig stabilen Betrieb unter Übersee-Bedingungen zu gewährleisten.

Compliance und Zertifizierung. Die Ausrüstung verfügt über die China Mining Safety (KA) Zertifizierung und erfüllt die Sicherheitsstandards für Bergbau- und Tunnelprojekte in Südamerika.

Integrierte Gerätekoordination. Der Beijun Nassspritzbeton-Jumbo arbeitet neben Bohr-Jumbos, Bogeninstallationsgeräten und selbstfahrenden Bogenstützen als Teil eines vollständig mechanisierten Tunnelbaugerätesatzes, der die gesamte Abfolge von der Ausgrabung bis zur abgeschlossenen Unterstützung abdeckt. Dies ist das erste Mal, dass eine umfassende chinesische Lösung für mechanisierten Tunnelbau als komplettes Paket im Ausland eingesetzt wird.

Lokalisierter Service-Support. Nutzung von Beijun'Um das Servicenetzwerk und die Teileversorgung in Lateinamerika zu optimieren, wurden erfahrene technische Mitarbeiter in Abstimmung mit dem lokalen Team vor Ort eingesetzt. Durch Schulungen vor Ort und remote Videoanleitungen wurden die lokalen Bediener schnell im Umgang mit der Ausrüstung geschult, sodass der Projektfortschritt nicht durch Geräteprobleme beeinträchtigt wurde.

Implementierungsergebnisse

Effiziente Unterstützung sicherte den Fortschritt der Ausgrabungen. Nach dem Beijun nasse Spritzbetonmaschine wurde im Chancay Port Tunnel eingesetzt und arbeitete in enger Koordination mit dem gesamten Gerätesatz, um einen reibungslosen Betrieb von Abstützung, Bohren und nasser Spritzbetonunterstützung nach der Sprengung zu erreichen. Die Unterstützung im Einzelzyklus wurde erheblich verkürzt, was den Fortschritt der Tunnelauffahrung effektiv unterstützte.

Zuverlässige Unterstützungsqualität in komplexer Geologie. Der Nassspritzbetonprozess hat sich insbesondere in Tunnelabschnitten mit schlechter Felsstabilität als äußerst effektiv erwiesen. Die Festigkeit des Spritzbetons war hoch, der Rückprall gering und die Auftragungsdicke gleichmäßig, was die Deformation des umgebenden Gesteins effektiv kontrollierte und eine zuverlässige Sicherheitsgarantie für den Tunnelbau bot.

Überseeische Umweltanpassungsfähigkeit validiert. Nach dem Langstreckentransport und dem kontinuierlichen Betrieb in Peru.'in einer feuchten Küstenumgebung, die Ausrüstung'Der Korrosionsschutz und die elektrische Wasserdichtigkeit haben gut funktioniert. Es gab keine Ausfälle von Geräten aufgrund von Umweltfaktoren.

Vorteile der integrierten Gerätekoordination. Als Teil der ersten vollständig mechanisierten chinesischen Tunnelbau-Lösung, die im Ausland eingesetzt wurde, demonstrierte der Beijun Nassspritzbeton-Jumbo den Wert koordinierter Gerätesets in internationalen Projekten.

Was das für internationale Käufer bedeutet

Wenn Sie in Erwägung ziehen, einen nasse Spritzbetonmaschine Für ein Übersee-Tunnel- oder Bergbauprojekt zeigt der Fall Peru Folgendes.

Doppelstromversorgung ist entscheidend für abgelegene Standorte. Die Stromversorgung an entfernten Projektstandorten ist nicht garantiert. Ein diesel-elektrisches Doppelstromsystem gewährleistet einen kontinuierlichen Betrieb, unabhängig von den Netzbedingungen.

Korrosionsschutz ist nicht optional. Küsten- und feuchte Umgebungen zerstören ungeschützte Ausrüstung. Beijun's korrosionsbeständige Modifikationen wurden nach dem Versand über lange Strecken und dem kontinuierlichen Betrieb in Peru validiert's Küstenklima.

Integrierte Ausrüstung ist wichtig. Eine nasse Spritzbetonmaschine funktioniert am besten als Teil eines koordinierten Ausrüstungssets. Beijun's Fähigkeit, das gesamte Paket – Bohren, Bogeninstallation und Spritzbetonunterstützung – zu liefern, verringert das Integrationsrisiko für Projektbesitzer.

Lokale Unterstützung macht den Unterschied. Entfernung und Zeitzonen sind echte Herausforderungen. Beijun's Servicenetzwerk in Lateinamerika und die Fernvideoberatung hielten das Projekt ohne gerätebedingte Verzögerungen in Bewegung.

Die Erfolgsbilanz spricht für sich. Das Projekt in Peru ist kein Einzelfall. Beijun nasse Spritzbetonmaschinen betrieben auch am Caculo Cabaça Wasserkraftprojekt in Angola, Afrika's größtes Wasserkraftprojekt im Bau. Das Unternehmen's Ausrüstung wurde in anspruchsvollen internationalen Projekten auf mehreren Kontinenten validiert.

Für Bergbau- und Tunnelprojekte, die zuverlässige nasse Spritzbetonmaschinen mit nachgewiesener Leistung im Ausland suchen, ist Beijun einen genaueren Blick wert. Die Beijun-Gruppe stellt auch her Untertage-Bergbau-Lkw, Felsbohr-Jumbos, Skalierungs-Jumbos und eine vollständige Palette von Bergbauunterstützungsausrüstungen. Kontaktieren Sie uns, um Ihre Projektanforderungen zu besprechen.

Kontaktieren Sie die Beijun-Gruppe

E-Mail: beijun@beijun-group.com
   Telefon: +86 17854788133
   Website: www.beijun-group.com
   Adresse: Beijun Industrial Park, Jining, Shandong, China