Miniera di rame Bor di Zijin in Serbia – Soluzione di efficienza per il trasporto sotterraneo con camion da miniera da 20 tonnellate

2026-07-22 Visits:
Miniera di Rame Bor di Zijin in Serbia – Soluzione di Trasporto Sotterraneo per Camion da Miniera da 20 Tonnellate

Contesto del Cliente

Il cliente è il progetto della miniera di rame Bor in Serbia, gestito dal Gruppo Zijin Mining. La miniera di Bor è una miniera di rame su larga scala con oltre un secolo di storia mineraria. Nel 2018, dopo che Zijin Mining ha preso in carico l'operazione, la miniera è stata rivitalizzata con tecnologie e attrezzature minerarie moderne. Con l'espansione della produzione, il segmento di trasporto sotterraneo aveva urgentemente bisogno di camion da miniera di media tonnellata e alta affidabilità per tenere il passo con la crescente domanda di minerale e smaltimento dalle zone minerarie più profonde.

Sfide Affrontate

Severe norme ambientali e di sicurezza europee: In quanto paese candidato all'UE, la Serbia applica norme di emissione e certificazione di sicurezza sempre più severe sulle attrezzature minerarie. Tutte le attrezzature devono soddisfare gli standard ambientali europei e essere dotate di sistemi di protezione della sicurezza completi.

Lunghi tempi di logistica interna: La Serbia è un paese senza sbocco sul mare. Le attrezzature devono essere spedite via mare ai porti rumeni o croati, quindi trasferite via terra tramite camion o chiatta fino alla miniera. L'intero viaggio richiede circa 70 giorni e coinvolge più nodi logistici, ponendo elevate richieste sull'affidabilità delle attrezzature e sul supporto per i pezzi di ricambio post-vendita.

Condizioni sotterranee difficili: I tunnel profondi della miniera di Bor hanno alta umidità e polvere pesante, che mettono continuamente alla prova la protezione del sistema elettrico e l'affidabilità del sistema frenante delle attrezzature.

Soluzione Beijun

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Il Gruppo Shandong Beijun ha sviluppato una soluzione di trasporto sotterraneo personalizzata incentrata sul camion da miniera da 20 tonnellate, adattata alle condizioni operative e ai requisiti di conformità della miniera di Bor:

Attrezzatura Principale: Camion da Miniera Sotterraneo Beijun UK-20 (Classe da 20 Tonnellate)
    Alimentato da un motore Yuchai da 260 cavalli, che offre prestazioni elevate. Le dimensioni complessive sono 6400×2500×2460mm, ben adatte ai requisiti di altezza dei tunnel sotterranei. Dotato di un
sistema di freni a umido, che gestisce efficacemente le richieste di frenata a lungo raggio in ambienti sotterranei umidi, migliorando significativamente l'affidabilità dei freni. Il camion è certificato sia con certificazioni KA (sicurezza mineraria) che CE dell'UE, soddisfacendo i requisiti di conformità alla sicurezza del mercato europeo.

Caratteristiche Tecniche Chiave:

Carico utile e manovrabilità bilanciati: Il carico utile nominale di 20 tonnellate soddisfa le esigenze di minerale e smaltimento delle zone minerarie di media grandezza. La larghezza e l'altezza del veicolo sono ottimizzate per la manovrabilità in tunnel stretti.

Protezione di sicurezza dei freni a umido: Progettato per condizioni sotterranee umide e polverose, il sistema di freni a umido è completamente chiuso con eccellente dissipazione del calore, garantendo un trasporto sicuro in discesa con carichi pesanti.

Conformità alle emissioni europee: Il motore configuration soddisfa gli standard ambientali per l'esportazione in Europa, aiutando la miniera a rispettare i requisiti normativi ambientali locali.

Risultati dell'implementazione

Efficienza di trasporto sostenuta: Dopo che i camion UK-20 sono stati messi in funzione nella miniera di rame di Bor, hanno formato un abbinamento efficiente con l'attrezzatura esistente per l'escavazione e il carico della miniera. Il processo di trasporto del materiale si è collegato senza problemi, supportando efficacemente gli obiettivi di produzione quotidiani nella zona mineraria.

Operazione sicura e conforme: L'attrezzatura ha superato la certificazione CE dell'UE e la certificazione di sicurezza della miniera KA. Il sistema di freni a umido ha funzionato stabilmente nell'ambiente sotterraneo ad alta umidità, e non si sono verificati incidenti di sicurezza causati da guasti ai freni dalla messa in servizio.

Logistica e supporto post-vendita: Sfruttando i canali di logistica per l'esportazione all'estero già stabiliti da Beijun e collaborando con i partner logistici di Zijin Mining in Serbia, l'attrezzatura è stata consegnata e sdoganata senza problemi. I prodotti del Gruppo Beijun sono esportati in oltre 20 paesi, tra cui Serbia, Zambia e RDC, e la sua rete di servizi all'estero continua a migliorare.

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Testimonianza del cliente

"I camion minerari UK-20 di Beijun hanno funzionato solidamente nella miniera di rame di Bor. La potenza e il carico utile si abbinano bene, e il sistema di freni a umido ci dà fiducia durante le operazioni di trasporto a profondità elevate. Come fornitore di attrezzature cinese, la reattività di Beijun nelle consegne all'estero e nel servizio post-vendita è encomiabile." — Team di gestione delle attrezzature, Zijin Mining Serbia Miniera di rame di Bor




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