Produkt Hintergrund

In kleinen und mittelgroßen Bergwerken ist der langjährige Schmerzpunkt immer derselbe: "Große Geräte passen nicht, kleine Geräte können nicht genug transportieren." Diese Lücke in der Mitte hat die Bergwerksbetreiber jahrelang frustriert. Beijun Gruppe hat seinen 3,5-Tonnen Rad-Bergbau-Kipper speziell entwickelt, um diese Lücke zu schließen. Er ist für enge Straßen, Kurzstrecken mit schweren Lasten und komplexes unterirdisches Gelände gebaut, wo Manövrierfähigkeit ebenso wichtig ist wie die Nutzlast.

Herausforderungen im Transport von kleinen Bergwerken

Der Platz ist eng: Viele kleine und mittelgroße Bergwerke haben Tunnel mit begrenzter Höhe und Breite. Standard-Bergbau-Lkw sind zu groß, um manövriert zu werden, während kleinere Geräte nicht über die Kapazität verfügen, um den täglichen Produktionsbedarf zu decken.

Das Gelände ist rau: Unterirdische Straßen sind uneben, mit steilen Neigungen und scharfen Kurven. Die Geräte benötigen genügend Traktion, um beladen zu steigen, und genügend Stabilität, um auf unebenen Oberflächen aufrecht zu bleiben.

Die Bedingungen sind hart: Hohe Luftfeuchtigkeit, Staub und Schlamm sind unterirdisch häufig. Standard-Bremssysteme können unter diesen Bedingungen versagen, was Sicherheitsrisiken für die Bediener schafft.

Wartung ist teuer: Abgelegene Bergstandorte machen den Zugang zu Ersatzteilen und Service schwierig. Geräte, die schwer zu warten sind, führen zu kostspieligen Ausfallzeiten.

Beijun Lösung: Der 3,5-Tonnen Rad-Bergbau-Kipper

Beijuns 3,5-Tonnen Bergbau-Lkw ist darauf ausgelegt, diese Herausforderungen direkt anzugehen. Er kombiniert kompakte Abmessungen mit robuster Konstruktion und Sicherheitsmerkmalen, die speziell für unterirdische Bedingungen entwickelt wurden.

Kompakte Größe für enge Räume:
   Der Lkw ist nur 1,8 Meter hoch, was ihm ermöglicht, in Niedrigstunnel zu operieren, in die größere Geräte nicht gelangen können. Seine Gesamtabmessungen sind so konzipiert, dass sie Tunnel mit einer Breite von nur 2,5 Metern durchfahren können, was ihn zu einer praktischen Wahl für kleine Bergbau- und Tunnelprojekte macht.

Zuverlässiger Antriebsstrang:
   Angetrieben von einem Changchai 490 Motor mit 63 PS, kombiniert mit einem Dongfeng 145 frontmontierten Hoch-Niedrig-Geschwindigkeitsgetriebe. Diese Kombination bietet das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, das für das Fahren auf steilen unterirdischen Rampen mit voller Ladung erforderlich ist. Der Motor wird von bekannten Komponentenmarken unterstützt, was die Verfügbarkeit von Ersatzteilen sicherstellt und die Wartungskosten senkt.

Nassbremssystem – Essentiell für die Sicherheit im Untergrund:
   Der Lkw ist serienmäßig mit einem Nassscheibenbremssystem ausgestattet. Im Gegensatz zu herkömmlichen Trockenbremsen verhindert das geschlossene Design der Nassbremsen das Eindringen von Staub und Feuchtigkeit. Unter staubigen und schlammigen Bedingungen im Untergrund bieten Nassbremsen eine schnellere Reaktion und zuverlässigere Bremskraft, mit einem Bremsweg von ≤4,5 m bei 30 km/h und ohne Rutschen auf 20°-Neigungen. Dies ist ein kritisches Sicherheitsmerkmal für beladene Lkw bei Abwärtsfahrten.

Robuste Konstruktion:
   Auf einem verstärkten Stahlrahmen 140×60×8mm mit 1069 schweren Achsen gebaut, ist der Lkw so konzipiert, dass er den ständigen Stößen rauer Tunnelböden standhält. Der Kippaufbau verfügt über einen 8 mm dicken Stahlboden und 6 mm dicke Seitenwände, mit einer U-förmigen Bogenstruktur, die den Erzrückstand auf weniger als 2 % reduziert und die Reinigungszeit im Vergleich zu flachen Designs um 30 % verkürzt.

Sicherheitsmerkmale:
   Die Fahrerkabine ist mit einem bergbauspezifischen Sicherheitshebeverdeck ausgestattet, das den KA-Minen-Sicherheitszertifizierungsstandards entspricht. Der Lkw verfügt außerdem über ein Schaltkabeldesign, das den Betriebsaufwand reduziert und die Ermüdung des Fahrers um 40 % senkt, selbst während längerer Schichten.

Technische Spezifikationen

• Modell: Beijun 3.5T Rad-Bergbau-Kipp-Lkw

• Motor: Changchai 490, 63 PS

• Getriebe: Dongfeng 145 frontmontiert Hoch-Niedrig-Geschwindigkeit

• Achsen: Vorne 1069 / Hinten 1069

• Rahmen: 140×60×8mm

• Kippaufbaugröße: 2.8 × 1.6 × 0.55m (2.8m³ Kapazität)

• Plattenstärke: Boden 8mm / Seite 6mm

• Reifen: 700-16 Chaoyang Bergbaureifen

• Bremsen: Nassscheibenbremssystem

• Abgasbehandlung: Wasserbasiertes System

• Fahrzeughöhe: 1,8 Meter

• Zertifizierung: KA (Bergbausicherheit)

Implementierungsergebnisse

Passt, wo andere nicht können: Die Höhe von 1,8 Metern ermöglicht den Betrieb in

Niedrigprofil-Tunnel, die Standard Untertage-Lkw blockieren würden. Dies ermöglicht die Produktion in Bergbaugebieten, die zuvor als unzugänglich galten.

Verbesserte Betriebszeit: Die Kombination aus zuverlässigen Antriebskomponenten und robuster Bauweise hat zu einer durchschnittlichen Steigerung der Geräteverfügbarkeit um 30 % in kleinen und mittleren Minen beigetragen, in denen diese Lkw eingesetzt wurden.

Reduzierte Wartungskosten: Der Einsatz von weit verbreiteten Komponenten und das zugängliche Servicedesign bedeuten schnellere Reparaturen und niedrigere Teilekosten im Vergleich zu komplexeren Geräten.

Sicherer Betrieb unter Tage: Das Nassbremssystem hat sich unter feuchten und staubigen Bedingungen als zuverlässig erwiesen und verringert das Risiko eines Bremsversagens auf steilen Rampen.

Kundenfeedback

"Der 3,5-Tonnen Beijun-Lkw ist genau das, was wir für unsere engen Tunnel benötigten. Er passt dorthin, wo andere Lkw nicht hinkommen, und die Nassbremsen geben uns Vertrauen auf den Rampen. Die Wartung ist unkompliziert – unsere Mechaniker können mit einfachen Werkzeugen daran arbeiten. Für kleine Minen ist dies eine praktische Lösung, die die Dinge nicht kompliziert." — Betriebsleiter der Mine, Kleinbergbau

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• Nassspritzmaschinen – für die Bodenstütze und Tunnelverkleidung

• Rädrige Bohrgeräte – für schnelles, präzises Bohren

• Lkw-montierte Arbeitsbühnen – für Arbeiten und Wartung in der Höhe

• 3,5-Tonnen-Bergbau-Lkw – kompakte Beförderung für enge Tunnel

Kontakt Beijun Gruppe

E-Mail: beijun@beijun-group.com
   Telefon: +86 17854788133
   Website: www.beijun-group.com
   Adresse: Beijun Industrial Park, Jining, Shandong, China

Für weitere Informationen über den 3,5-Tonnen-Bergbau-Lkw oder andere Geräte kontaktieren Sie unser Team für Spezifikationen und Preise.